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汽車陪練多數無資質不簽協議 顧客安全沒保障

來源:永安怡達   點擊數:7379   時間:2014-2-18 [打印本頁] [關閉窗口]

生活晨報訊11月13日,記者調查發現,省城陪練市場多數陪駕教練沒有上崗資質。所謂陪駕學校也是由幾個老司機組建,經營資格并沒有在工商局注冊登記。
  “花了三天時間,交了300元,專業駕考技術壓根沒教!笔〕鞘忻裢鯇W俊最近要參加駕駛員路面科三考試,于是萌生找陪駕“補課”的想法。通過 58同城找到一名私人陪駕教練,但在學習中發現,盡管教練有12年的駕齡,但卻沒有上崗資質。教學場地就在省城濱河路等地打游擊,根本沒有正規的訓練場所。王學俊坦言:“教學內容都是自創的開車經驗,與駕考內容不沾邊!
  記者在網上輸入“汽車陪練”“陪駕”等關鍵詞,鋪天蓋地的信息便出現了。內容都是自稱專業陪練學;蚬,擁有駕駛經驗豐富的教練團隊,提供一對一輔導,快速掌握駕考技能,價格從每小時80元至120元不等。記者根據網上內容,聯系到一家名為“程景陪練學!,得知記者需要科目三陪練,一位自稱周教練的女士表示,單練100元/時,自帶車60元/時。上路地點在省城五龍口、小店、濱河路等地。
  當問及是否有上崗資質時,周教練表示她有6年駕齡,駕駛技術過硬,上崗資質這些證件并不重要。而對于沒有駕照上路開車是否會被交警處罰,她坦言自己干這行多年了,從沒出過事故,帶過的科三學員都有幾十個了,每個人都是逢考必過。當提到安全問題,雙方應簽訂服務協議時,周女士不耐煩地說:“我坐在副駕上,不可能出事,簽合同完全沒必要!
  隨后,記者又與“白師傅陪練學!比〉寐撓,發現收費價格和訓練場地基本雷同。當記者要求對方提供學校地址和簽訂服務合同時,白師傅先是一愣,緊接著告訴記者,可以找一些餐費發票相抵。記者隨即提出想換一名教練,白師傅直言:“學校沒有在工商局注冊登記,所謂的學校只是一個噱頭,只有我一個教練和一輛私家車!
  記者調查發現,所謂陪駕公司的車輛都是二手車,存在安全隱患。很多陪駕公司副駕駛位置都沒有安裝副剎,但照樣出來接陪駕業務。當記者詢問一名陪駕教練車上有沒有副剎時,該教練信誓旦旦地向記者保證:“沒有副剎也絕對不會出事的,這點你就放心好了。我既然陪駕,就肯定有安全的保障措施!
  隨后,記者在122交通管理臺了解到,副剎只能在正規駕駛培訓學校的教練車內安裝,其他車一律不允許安裝。
  采訪中記者得知,私人陪練幾乎不與客戶簽訂協議,僅憑客戶一個電話,教練就可將車開到客戶指定地點陪練。一旦出現事故或糾紛,學員將處于被動局面。
  而山西省勞動保障國家職業技能鑒定所工作人員稱,目前還沒有關于陪練員資質的標準,只有針對專業的汽車教練員資質。在機動車駕駛員培訓機構里,持有“教練員證”才有培訓資格,私人陪練不具備任何培訓資格。(記者 郭君)
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